ES: Mejoras en red de trenes reduce tránsito por carretera

ferrocarrilMejoras en la red de trenes española podrían quitar 189.400 camiones de la carretera. Esto conlleva la reducción de la emisión de 7.800 toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año.
 
No se especifica el porcentaje que los camiones que se “quitarían de la carretera” representa sobre la dotación presente, ni las implicancias en cuanto al grado en que se descongestionarían las carreteras, la reducción en la cantidad de accidentes, el impacto laboral …
La nota mencionada, y otra de la misma procedencia donde se habla de la interconección de las redes española y portuguesa de trenes,

 

La mejora de la red de trenes
podría quitar 189.400 camiones de la carretera

 
(Madrid) Un estudio de la empresa pública Cimalsa (Centrales e infraestructuras para la movilidad y las actividades logísticas) constata que con actuaciones puntuales de mejora en la red ferroviaria se podrían reducir 189.400 camiones en las carreteras y 7.800 toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año.
 
Los resultados del estudio, que se ha presentado hoy, son fruto del análisis de la experiencia y las necesidades de las cadenas logísticas de importantes empresas, de los gestores de infraestructuras y de los operadores ferroviarios.
 
El trabajo propone una serie de medidas que podrían llevarse a cabo para reducir el paso de cerca de 190.000 vehículos pesados en las carreteras y disminuir en 7.800 toneladas las emisiones de CO2.
 
Los autores del estudio plantean, en este sentido, mejorar las instalaciones ferroviarias, ampliar y construir nuevas terminales y adaptar las vías a ancho internacional, según ha informado el departamento de Política Territorial y Obras Públicas.
 
También propone a las empresas que aprovechen posibles sinergias y contraten o compartan un mismo tren para realizar el transporte, siendo las rutas más favorables para impulsar este servicio las de Barcelona-Madrid, Barcelona-Sevilla, Barcelona-Portugal y Barcelona-Europa (Francia, Alemania y Reino Unido).
 
Con la aplicación de todas estas medidas se podrían trasvasar unos 3,5 millones de toneladas anuales de la carretera al ferrocarril, lo que supondría un incremento del 45% respecto al volumen actual que se transporta en tren.
 
05/06/09 – Fuente: ADN

 

 

España y Portugal tendrán tres servicios directos
de transporte ferroviario de mercancías

 
(Barcelona) España y Portugal tendrán próximamente sus tres primeros servicios directos de transporte ferroviario de mercancías, con trayectos casi diarios entre varias ciudades de ambos países y que no tendrán que cambiar de locomotora como pasaba hasta ahora.
 
El ente gestor ferroviario español, Adif, Comsa y Takargo presentaron hoy en el Salón Internacional de la Logística (SIL), en Barcelona, la constitución de la sociedad Ibercargo Rail, que permitirá la eliminación de obstáculos técnicos.
 
Según un comunicado de las empresas, el primer servicio consiste en el transporte de bobinas de papel y papel reciclado entre la fábrica de la empresa Saica, en Zaragoza, y sus clientes en Portugal. Se realizará un transporte en dos días alternos por sentido cada semana, pasando por Guadalajara y Salamanca, y terminando en Lisboa. En los 1.253 kilómetros viajarán cada año 120.000 toneladas.
 
El siguiente trayecto unirá Abroñigal (Madrid) con Lisboa, 670 kilómetros, y servirá para transportar 1.060 toneladas con trenes de hasta 465 metros de longitud máxima.
 
El tercer enlace irá entre Constantí (Tarragona) y Entroncamiento (Portugal), pasando también por Guadalajara y Salamanca, con trenes de 513 metros de longitud máxima y una capacidad de carga de 1.156 toneladas. Estos dos últimos trayectos se realizarán con un tren por semana y sentido, aunque la intención es llegar paulatinamente a un tren diario.
 
La intención de Ibercargo Rail es conectar los principales puertos, plataformas logísticas y centros de consumo de ambos países. En este sentido va el convenio entre esta sociedad y Adif para usar una nave de 11.000 metros cuadrados con acceso ferroviario –en el futuro de ancho internacional– en la terminal de Can Tunis de Barcelona.
 
03/06/09 – Fuente: EUROPA PRESS
 
 

 

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La imagen fue tomada del blog Amor a las letras

 

 
 
 

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One Response to “ES: Mejoras en red de trenes reduce tránsito por carretera”

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